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一体道闸与分体道闸区别解析
更新时间:2023-11-19 16:08:01
一体道闸和分体道闸的区别:一、安装方式 一体道闸属于整体式设计,在生产时就已经将机箱和抬杆机构组合成一体,因此安装起来相对简便...
一体道闸和分体道闸的区别:
 
一、安装方式
        一体道闸属于整体式设计,在生产时就已经将机箱和抬杆机构组合成一体,因此安装起来相对简便,只需将整体道闸放置于安装支架上,再连接电源即可。而分体道闸则需要将机箱和抬杆机构分开安装,相对于一体道闸来说需要更多的安装步骤。
 
二、设计风格
        一体道闸的设计更加紧凑,造型美观,占地面积小,适合装在狭小空间的地方。而分体道闸的机箱和抬杆机构分开,体积较大,造型单调,占地面积相对较大,在不同场合中施工时需要考虑道闸的美观和实用性。
 
三、维护方便性
        一体道闸的机箱与抬杆机构融为一体,构造简单,构件较少,因此在维修保养时较为方便。而分体道闸的机箱和抬杆机构分开,需要进行单独的维护和保养。同时分体道闸安装时用到的支架并不是固定支架,需要定期检查和更换,因此维护较为麻烦。
 
        综上所述,一体道闸和分体道闸各有优劣。对于需要安装道闸的客户而言,应根据实际需求选择合适的道闸。如果您的场地空间较小,或者希望更方便地进行维护保养,那么一体道闸是比较好的选择;而如果您倾向于更加灵活的安装方式和较大的抬杆机构,分体道闸则是更好的选择。
        在安装时,一定要注意以下几点:选择正规厂家,进行专业验收,维护保养及时有效,这样才能在使用中更加可靠、安全、稳定。